电源部分检查

输入电源电压检测

使用万用表测量驱动器的输入电源电压。对于三相电源输入的驱动器，额定电压通常是　380V，正常允许的电压波动范围一般在　±10％（342V　－　418V）。如果电压超出此范围，可能导致驱动器出现　F120　故障。同时，使用示波器观察电源电压波形，查看是否存在电压波动、尖峰、凹陷等异常情况，这些异常可能是由于电网不稳定、附近大功率设备干扰等因素引起的。

检查电源线路是否有破损、短路或断路情况。查看电源线、插头和插座是否连接牢固，因为松动或损坏的线路可能会影响电源的正常供应。

内部电源电路检查

打开驱动器外壳，检查内部电路板上的电源电路部分。查看电容、电阻、稳压芯片等元件是否有烧焦、鼓包、变色等损坏迹象。例如，电容鼓包可能是由于过压或过热导致的，这种情况下电容很可能已经损坏，需要更换。

测量电源电路的输出电压，如直流母线电压、控制电路电源电压（如　＋5V、＋15V　等辅助电源输出），将测量值与驱动器技术手册中的标准值对比。若输出电压异常，可能是电源电路中的元件损坏或线路出现问题，需要进一步检查和修复。

电机和负载检查

电机检查

检查电机是否有机械故障，如电机轴卡死、轴承损坏或电机绕组短路、断路等。手动转动电机轴，若转动困难或有卡滞现象，可能是电机的机械部分出现问题，需要进行维修或更换。

用万用表测量电机绕组的电阻，对于三相电机，三相绕组的电阻应该基本相等。如果三相电阻差异较大，可能存在绕组短路或断路问题。正常情况下，三相电机绕组电阻值会在一定范围内，具体数值可参考电机的技术规格书。

利用兆欧表测量电机绕组与电机外壳之间的绝缘电阻，一般要求绝缘电阻大于　0．5　兆欧。若绝缘电阻过低，表明电机绕组绝缘受损，可能会引发故障，需要对电机进行绝缘处理或更换电机。

负载检查

检查电机所驱动的负载是否正常，是否存在过载情况。观察负载在运行过程中的表现，可通过测量电机的运行电流，并与电机的额定电流对比，判断是否过载。若过载，需分析负载是否超出了电机和驱动器的承载能力，或者负载的运行状况是否异常，如负载卡死、传动机构损坏等。

通信接口检查

连接线路检查

检查驱动器与上位机、编码器或其他通信设备之间的通信线路。查看通信电缆是否有破损、断裂或接触不良的情况。对于连接插头和插座，确保它们牢固连接，没有松动或腐蚀现象。

对于多芯通信电缆，可以使用万用表的电阻档对每根导线进行导通测试，以确保线路的连通性。同时，检查通信线路的屏蔽层是否完好，屏蔽不良可能会导致电磁干扰，影响通信质量。

通信参数设置检查

确认驱动器的通信参数设置是否正确。包括通信波特率、数据位、停止位、奇偶校验等参数，这些参数需要与上位机或其他通信设备的设置相匹配。检查是否有参数被误修改或设置超出正常范围，根据通信协议和设备要求进行调整。

尝试更换通信方式（如从　RS　－　485　改为以太网等，如果驱动器支持多种通信方式）进行测试，以确定是否是通信接口本身的硬件问题还是通信协议相关的软件问题。

驱动器内部硬件检查

电路板元件检查

仔细检查驱动器内部电路板上的元件，除了电源电路部分的元件外，查看控制芯片、功率模块、传感器等元件是否有损坏迹象。例如，控制芯片是否有过热变色现象，功率模块的引脚是否有虚焊或脱焊情况。

对于怀疑损坏的元件，可以使用的测试设备（如集成电路测试仪等）进行进一步检测，或者参考元件的技术手册进行故障判断。对于损坏的元件，需要使用同型号的元件进行更换。

内部连接检查

检查驱动器内部的连接线和插头是否松动、接触不良或损坏。确保所有的连接都牢固可靠，如有松动或损坏的情况，及时进行紧固或更换。同时，检查电路板上的焊点是否有虚焊或脱焊现象，特别是在频繁振动或温度变化较大的环境下使用的驱动器，虚焊和脱焊的情况可能更容易出现。

软件和参数检查

参数设置检查

检查驱动器的参数设置是否正确，特别是与电机控制、通信、保护等相关的参数。例如，速度、加速度、电流限制、转矩限制等参数是否合理。不合理的参数可能导致驱动器工作异常，从而引发故障。根据电机的规格说明书和实际运行情况，必要时调整参数。

尝试将驱动器的参数恢复到出厂设置，排除因参数设置错误导致的故障。在进行参数复位操作时，务必遵循操作手册的步骤。

检查驱动器的软件或固件版本，确保使用的是新版本。有时，旧版本的软件可能存在一些已知的问题或兼容性故障，通过更新软件或固件可以修复这些问题。从包米勒的guanfangwangzhan下载新版本的软件或固件，并按照说明进行更新操作。